Miło nam poinformować, że że mec. Patrycja Rejnowicz – Janowska, counsel w Kancelarii Jabłoński Koźmiński i Wspólnicy, liderka praktyk: Prawo lotnicze, Prawo pracy & HR oraz Prawo mediów & dobra osobiste, na zaproszenie Wolters Kluwer Polska przygotowała analizę najnowszego orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z dnia 6 marca 2025 r. w sprawie C-20/24 (Cymdek).

Co orzekł Trybunał?

• Posiadanie przez pasażera karty pokładowej stanowi podstawę do dochodzenia odszkodowania za opóźniony lot.
• Zapłata za wycieczkę przez osobę trzecią nie pozbawia pasażera statusu „uprawnionego” do roszczeń, nawet jeśli finalnie to organizator turystyki reguluje należność za bilet wobec przewoźnika.

To ważne stanowisko TSUE, które wzmacnia pozycję pasażerów w sporach z przewoźnikami i rozwiewa niektóre wątpliwości praktyczne dotyczące zasad dochodzenia roszczeń.

Zachęcamy do lektury i refleksji: jakie znaczenie ma karta pokładowa w kontekście roszczeń o odszkodowanie za opóźnienie lotu?

Pełna analiza dostępna jest na łamach Wolters Kluwer Polska pod linkiem.